В настоящее время, две трети грузов, доставляемых на Дальний Восток, перевозятся иностранными судовладельцами, что создает зависимость от внешних факторов и ограничивает возможности развития национальной транспортной системы.
Обсуждены ключевые механизмы интеграции региона в глобальные цепочки поставок, включая развитие транспортных связей между портами и внутренними районами, стратегическое размещение мультимодальных объектов и усиление регионального сотрудничества.
Предлагается внедрить механизм приоритетного выделения железнодорожных провозных мощностей для российских судовладельцев. Доступ мог бы стать дополнительным стимулом для отечественных компаний для закупки флота.
Сессия «Как иностранные компании теперь работают с Россией. Из первых рук. Версия 2.0» прошла в главном зале конференции ТРАНСРОССИЯ-2025. Обсудили вопросы:
ООО «ТРАНЗИТ», в лице генерального директора Александра Чевелюка, и ПАО «Сибур Холдинг», в лице директора по логистике Марата Аветисова, заключили Соглашение о намерении сотрудничества. Документ направлен на организацию внутренних и международных (в том числе мультимодальных) перевозок готовой продукции Амурского газохимического комплекса.
Участники форума обсудили ключевые вопросы: баланс между клиентским сервисом и затратами компании; повышение надежности и скорости цепей поставок; сокращение транспортных и складских издержек.
Одним из ключевых спикеров стал директор департамента экспортной логистики Транзит Олег Щербина. В своем выступлении он рассказал об опыте компании в организации экспортно-импортных грузоперевозок и подчеркнул значимость развития логистической инфраструктуры региона для укрепления возможностей в данной отрасли.
ТРАНЗИТ активно развивает направление агротрейдинга, которое включает полный цикл операций — от формирования цен на закупку продукции до поиска покупателей за пределами РФ и доставки груза конечному покупателю.
Делегаты ТРАНЗИТ провели ряд продуктивных встреч с представителями деловых кругов разных стран, наметили предварительные планы и соглашения, провели переговоры с лидерами, представляющих интересы бондовых зон Ирана, предоставили информацию местным СМИ о логистических возможностях реализации проектов по полному циклу на российском и международных рынках.
