
Казахстан — логистический хаб нового поколения: ТРАНЗИТ внедряет системный контроль перевозок
Потери времени на стыках ЖД и автотранспорта могут достигать двух суток. Решение — синхронизация этапов и управление рисками на каждом участке маршрута.

«ТРАНЗИТ», известен на рынке как мультиоператор мультимодальных перевозок, официально заявила о трансформации в экспортного интегратора. Теперь компания управляет всей цепочкой создания стоимости: от закупки пиломатериалов и пеллет на предприятиях России до доставки «под ключ» клиентам в Китае, Корее, Индии, Японии и странах MENA.
Новая модель предполагает бесшовную организацию поставок: покупка → погрузка → авто- или ЖД-плечо → обработка в собственном порту → морской фрахт. Клиент получает «единое окно»: один контракт, один ответственный, минимум бюрократии и максимальная предсказуемость сроков.
«Мы видим будущее за компаниями-интеграторами, которые соединяют трейдинг и логистику. Это путь к устойчивости и эффективности на мировых рынках — от Азии до Ближнего Востока», — комментирует Сергей Колчин, руководитель направления.
«ТРАНЗИТ» экспортирует пиломатериалы, погонажные изделия (S4S, евровагонка, блок-хаус, имитация бруса, террасная доска), фанеру и топливные пеллеты. Производственные мощности расположены на Северо-Западе, в Сибири и на Дальнем Востоке России. Ключевые направления поставок — Китай, Республика Корея, Индия, Япония, а также страны Ближнего Востока и Северной Африки.
Преимущества для партнёров:
гибкая маршрутизация (авто / ЖД / море) и гарантированный транспорт под свой груз;
ускорение расчетов с производителями;
минимизация рекламаций за счет сквозного контроля.
Кейс: 570 контейнеров пеллет в порт Кванъян
Примером эффективности новой модели стала серийная отправка топливных гранул из Архангельской области в Республику Корея. Груз следовал по маршруту: Северо-Запад России → Владивосток (погрузка на судно) → порт Кванъян — второй по мощности хаб страны.
Итог первой фазы: 5 составов, 570 контейнеров, 11 335 тонн. Когда клиенту потребовались крупные и срочные поставки, интегратор оперативно масштабировал цепочку. Уже в I квартале 2026 года объёмы удвоены — до 10 контейнерных поездов.
«ТРАНЗИТ» не просто перевозит лесные грузы, а выстраивает гибкие решения, способные расти вместе с бизнесом клиента. Новая роль интегратора — закономерный шаг к повышению надежности экспорта в условиях растущего спроса на древесную продукцию из Азии.