港内货运代理
协调场站作业、单证、运输调派以及货物向下一运输阶段的移交。
作业与发运管控
国际运输集团 Transit 在统一物流链内的场站组织货物处理。我们规划中转、集拼、加固、场站作业单证办理,以及通过公路、铁路或海运的后续发运。
计算费用
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仓储场站
24/7
作业模式

在港口或场站,作业的协同尤为重要:互不协调的行动会延长处理时间并增加额外费用风险。我们将场站作业与后续运输段和单证管控结合在一起。
场站处理、陆路段、仓储作业和单证由单一责任合作伙伴协调。这简化了货物在各环节之间的交接和偏差控制。
公司仓储基础设施包括位于莫斯科、圣彼得堡、符拉迪沃斯托克和新西伯利亚的场站,以及用于出口货物的乌苏里斯克集装箱场站。
根据任务,我们组织收货、装卸作业、集拼、包装、加固与拆固、集装箱装箱与拆箱。
经理监控作业状态、单证和后续发运。运输信息和结算材料在统一的服务体系中提供。
作业范围在开工前商定:考虑包装类型、存放要求、集拼需求以及后续发运方案。
| 类别 | 商品示例 |
|---|---|
| 集装箱货物 | 集装箱装卸、装箱与拆箱 |
| 进出口批次货物 | 集拼、场站处理和下一运输段的准备 |
| 工业品 | 设备、零部件、备件和原材料 |
| 分销商品 | 打托盘的批次、日用品和非食品商品 |
| 电商平台供货 | 需要标记、包装和备货发运的批次 |
我们根据路线、清关地点、货物类型和后续配送段选择场站和作业顺序。
位于Snegovaya街的场站承接场站间运输的货物接收和交付、按品项的3PL仓储、集拼、装卸、包装和加固。
乌苏里斯克的集装箱场站用于出口货物发运和农产品贸易任务。
莫斯科和圣彼得堡的场站支持收货、交付、存储、分拣、组配、包装以及为分销组批。
仓储和场站基础设施可将货物处理纳入路线,无需将作业转交多个互不关联的承包商。
5
仓储场站
24/7
仓储作业模式
24小时
cross-dock处理与发运
WMS
仓储作业管理
1C
与客户记账系统集成
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公司办事处
集拼、3PL存储、包装、加固和场站间运输。
用于出口货物和农产品贸易的集装箱场站。
收货、交付、分拣、组配以及集装箱批次组批。
面积9,000 m²的仓储场站。
面积12,000 m²的仓储场站。
公司仓储网络的场站之一。
港内处理方案围绕具体的货物交接点和下一运输段来构建。
我们按商定顺序组织收货、场站处理和移交铁路发运。经理监控作业状态和单证。
多个批次在场站接收,完成商定的仓储作业,并为发往区域网络做好后续发运准备。
对于分销,我们采用越库配送:货物经接收、分拣、打托盘后,按目的地址发出,无需在仓库长期存放。
明确场站、货物类型、体量、包装、单证和后续路线。
确定收货、中转、集拼、存储或越库配送的顺序。
规划为作业调派汽车、集装箱或铁路车底。
在场站接收货物,并在商定的体系中记录作业状态。
执行商定的装卸、仓储、包装和加固作业。
核验将货物移交下一阶段所需的单证。
将货物移交后续运输,并提供作业状态信息。
我们用覆盖货物到场站前后全程的服务来补充港内处理。
在一个项目框架内的海运、铁路、公路或多式联运交付。
进出口供货中的海关手续支持。
存储、记账、包装、标记、组配和批次发运准备。
汽车配送货物至仓库、配送中心或收货人。
作业内容由任务决定,可包括收货、装卸、集拼、包装、加固与拆固、仓储处理、单证准备以及将货物移交下一运输阶段。