帘式半挂车（欧标挂车）
适用于大多数货物的通用车型。容积 82–92 m³，载重高达 22 吨。侧面和顶部可开——从侧面、顶部或后门装货。适用于建材、设备、日用消费品。
帘式 · 82–92 m³ · 高达 22 吨
整车运输（FTL）
FTL（Full Truckload）——为您的货物租用整辆汽车。您为整车付费，而不是为体积或重量付费。货物不与他人的混装，不在途中仓库换装，点对点直达，无中途停留。当货物量装满或几乎装满整车，以及按运输条件或安全性需要专车时，这是最优选择。
计算费用
400+
自有及运营牵引车
3 天起
俄罗斯境内时效
为什么选择 FTL
FTL 是不换装的直达运输。以下是这项服务切实可行的原因。
不换装的直达运输
货物在发货人仓库装车，在收货人仓库卸货。无中转仓库、无换装、无混货。装卸次数更少——货损风险更低。时效比零担运输更短。
自有车队——400+ 台牵引车
自有及运营牵引车。半挂车：帘式、冷藏、平板。无需另找承运人。车辆按计划到位装货，而不是等有车再说。
货物不与他人的混装
车厢里只有您的货物。无他人货物、无混货、无集货等待。这对温控货物、需要特殊照料的货物，或需要运输保密性的场合至关重要。
报关与交付在同一闭环
国际 FTL——报关行准备报关单、计算关税和增值税、跟进货物放行。报关与交付在同一闭环。无需另寻报关代理。
我们承运的货物
FTL 适用于装满或几乎装满整车的货物，以及需要专车的货物。
| 类别 | 商品示例 |
|---|---|
| 建筑材料 | 干粉砂浆、油漆、保温材料、五金件、装饰材料 |
| 工业设备 | 机床、泵、压缩机、备件、耗材 |
| 汽车零部件 | 发动机、车身部件、总成、底盘、电子件 |
| 食品（冷藏） | 冷冻产品、乳制品、饮料、半成品 |
| 日用消费品 | 家用电器、电子产品、服装、鞋类、家居用品 |
| 农产品 | 粮食、饲料、化肥、农机及备件 |
| 化工产品 | 聚合物、增塑剂、添加剂、试剂（非危险货物） |
| 大件货物 | 钢结构件、管材、设备、超限货物 |
运输类型
FTL 根据货物性质以不同类型的车辆组织。
冷藏车
带制冷机组的保温车厢。维持 −25 °C 至 +25 °C。适用于食品、冷冻产品、药品、花卉。全程温控监测。
冷藏 · −25…+25 °C · 高达 22 吨
平板车
用于大件、超长和重型货物的敞式车厢。吊车装货，侧面或顶部装载。适用于钢结构件、管材、设备、工程机械。
平板 · 高达 25 吨 · 敞式
集装箱运输半挂车
运输 20'、40'、40' HC 标准集装箱的半挂车。带载集装箱从港口或车站运至收货人仓库。多式联运链中的最后一公里。
骨架 · 20'/40'/40'HC
运输地理
FTL 的地理范围覆盖俄罗斯所有地区和欧亚经济联盟国家，以及国际方向。
俄罗斯境内运输
送达俄罗斯所有地区——从加里宁格勒到符拉迪沃斯托克。自有车队，在莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、符拉迪沃斯托克设有自有仓库。路线规划考虑季节性、道路限制和驾驶员作息制度。
国际运输（欧亚经济联盟）
俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦之间的运输。在欧亚经济联盟边境报关。从发货人到收货人直达。单证：CMR、TIR、T1——视路线而定。
国际运输（中国）
从中国经口岸向俄罗斯的汽车运输。从中国仓库到俄罗斯仓库直达。报关在同一闭环。时效——视口岸 12–18 天。
公司规模与实力
决定我们 FTL 能力的数字。
400+
自有及运营牵引车
82–92 m³
欧标挂车容积
高达 22 吨
载重能力
13
家办事处，分布 7 个国家
4
个俄罗斯关键节点的仓库
在线
状态与 ETA 监控
自有车队——400+ 台牵引车
自有及运营牵引车。半挂车：帘式、冷藏、平板、集装箱运输半挂车。车辆按计划到位装货，而不是等有车再说。
俄罗斯 4 个城市的自有仓库
在莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、符拉迪沃斯托克设有仓库。收货、仓储、越库作业、集货。俄罗斯境内路线的支点。
跨时区的客户经理
客户经理在俄罗斯各时区工作——从符拉迪沃斯托克到莫斯科。申请无需等到早晨。问题在工作时间内解决，而不是第二天。
在线状态监控
在线查询状态：派车装货、发运、过境、清关、交付。ETA、状态、单证和异常监控。
同一闭环内的报关
国际 FTL——报关行准备报关单、计算关税和增值税、跟进货物放行。无需另寻报关代理。
唯一的担责合作伙伴
运输、报关、仓储作业和交付在同一闭环。一位客户经理、一份合同、一份报告。无需协调多个承包方。
我们解决的案例
当货物装满整车或需要专车时，FTL 解决相应任务。以下是典型场景。
向工地运送设备
工厂向工地发运设备——18 吨、70 m³。FTL：帘式半挂车到工厂装货，直达工地。不换装、无中间仓库。结果：5 天内设备到场。
从中国向俄罗斯进口商品
进口商向中国供应商订购一批商品——20 吨。FTL：车辆到中国仓库装货，经口岸过关，清关后送达俄罗斯仓库。结果：直达运输，14 天，清关在同一闭环。
冷冻产品分拨
生产商向分拨仓库发运冷冻产品。FTL 冷藏车：全程 −18 °C，温控监测。结果：产品入仓无解冻、无品质损失。
运输组织阶段
询价与测算
您提交包含货物参数的申请：重量、体积、发货地、目的地、车厢类型。客户经理选车并计算费用。
派车装货
车辆按计划到发货人仓库。检查车厢、篷布、绑扎固定件状态。接收货物，办理运输单证。
发运
驾驶员按路线出发。路线规划考虑作息制度、季节限制和路况。全程 GPS 监控。
报关（国际运输）
国际 FTL——报关行准备报关单、计算关税和增值税、跟进货物放行。报关与交付在同一闭环。
交付与卸货
车辆抵达收货人仓库。卸货、数量和状态检查、办理结案单证。移交全套单证。
综合物流保障
FTL 不仅是交付，更是全链条的综合服务。
报关
全流程：海关商品编码（HS）归类、完税价格核算、报关单准备、放行跟进。处理进口关税、增值税、消费税和外汇监管。
仓储作业
收货、仓储、越库作业、贴标。在莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、符拉迪沃斯托克设有自有仓库。
货物保险
全程按全额投保。保单涵盖货损、灭失和延误风险。
送达电商平台仓库
按 Wildberries、Ozon、Yandex Market 的要求备货。贴标并送达电商平台仓库。
中国首程组织
从供应商处接收货物、验货，在上海或成都自有仓库集货。中国境内自有专员。
FTL 与其他方案的对比
| 方式 | 时效 | 费用 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| FTL（整车） | 3–14 天 | 中等 | 大宗批次，不换装直达 |
| LTL（拼车） | 5–18 天 | 低 | 小批量，按实际体积付费 |
| FCL（整箱） | 14–55 天 | 中等 | 大宗批次的海运和铁路运输 |
| LCL（拼箱） | 30–55 天 | 低 | 海运或铁路的小批量货物 |
FTL（整车）
LTL（拼车）
FCL（整箱）
LCL（拼箱）
我们将为您的货物准备对比测算——每种方案的具体时效、预算和风险。
常见问题
FTL（Full Truckload）——租用整车。您为整辆车付费。货物不与他人的混装，直达不换装。LTL（Less than Truckload）——零担运输。您按实际占用的体积付费。当货物装满或几乎装满整车时，FTL 更划算。