海运（FCL）
整箱海运——经俄罗斯西部港口（圣彼得堡大港、乌斯季卢加、加里宁格勒）或经符拉迪沃斯托克。时效——30–55 天。海运段由拥有 7 艘自有船舶的自有航线 Transit Line 提供支持。
海运 · 30–55 天 · 20'/40'/40'HC
整箱运输（FCL）
FCL（Full Container Load）——使用整个集装箱运输货物。您为集装箱付费，而不是为货物的体积或重量付费。集装箱在途中仓库不被开启，货物不与他人的货物混装。当货物量装满或几乎装满一个集装箱时，这是大宗货物运输的最优选择。FCL 可通过海运、铁路和公路组织——取决于时效、预算和方向。
计算费用
36 000+
自有集装箱
7
自有 Transit Line 船舶
为什么选择 FCL
FCL 是为您的货物提供独立集装箱。以下是这项服务切实可行的原因。
集装箱在途不开启
货物在发货人处装入集装箱，在收货人处卸货。途中仓库不开箱、不换装、不混货。装卸次数更少——货损和灭失的风险更低。
36 000+ 自有集装箱
自有和运营的集装箱：20'、40'、40' HC、45' HC、Open Top、Flat Rack、Reefer。无需另行寻找集装箱。按约定时限送达。
三种运输方式——海运、铁路、公路
FCL 可通过海运（30–55 天）、铁路（14–20 天）和公路（12–18 天）组织。选择取决于时效、预算和方向。客户经理将为您选择最优方案。
报关与交付在同一闭环
报关行准备报关单、计算关税和增值税、跟进货物放行。报关与交付在同一闭环内完成。无需另寻报关代理。
我们承运的货物
FCL 适用于装满或几乎装满集装箱的货物，以及按运输条件需要独立集装箱的货物。
| 类别 | 商品示例 |
|---|---|
| 日用消费品 | 家用电器、电子产品、服装、鞋类、家居用品 |
| 工业设备 | 机床、泵、压缩机、备件、耗材 |
| 汽车零部件 | 发动机、车身部件、总成、底盘、电子件 |
| 建筑材料 | 干粉砂浆、油漆、保温材料、五金件、装饰材料 |
| 化工产品 | 聚合物、增塑剂、添加剂、试剂（非危险货物） |
| 食品（冷藏） | 冷冻产品、乳制品、饮料、半成品 |
| 农产品 | 粮食、饲料、化肥、农机及备件 |
| 大件货物 | 钢结构件、管材、设备、超限货物（Open Top、Flat Rack） |
运输类型
FCL 根据时效、预算和方向以不同运输方式组织。
铁路运输（FCL）
整箱铁路运输——自有班列经后贝加尔斯克、纳乌什基、多斯特克。与中国铁路直接签约。从中国时效——14–20 天。速度与价格的平衡。
铁路 · 14–20 天 · 20'/40'/40'HC
公路运输（FCL）
汽车运输整箱——集装箱运输半挂车从港口或车站运至收货人仓库。最后一公里。或从中国经口岸直达——12–18 天。
公路 · 12–18 天 · 20'/40'/40'HC
多式联运（FCL）
在同一条链中组合多种运输方式：海运 + 铁路 + 公路。例如，从中国海运至符拉迪沃斯托克，铁路至莫斯科，公路至仓库。全链条唯一的担责合作伙伴。
组合 · 灵活时效 · 统一闭环
运输地理
FCL 运输的地理范围覆盖所有主要进出口方向。
中国 — 俄罗斯
主要进口方向。海运——经符拉迪沃斯托克或西部港口。铁路——经后贝加尔斯克、纳乌什基、多斯特克。公路——经各口岸。上海和成都设有办事处和专员——组织首程运输。
东南亚 — 俄罗斯
从越南、泰国、印度尼西亚、马来西亚进口。海运——经符拉迪沃斯托克或西部港口。时效——30–45 天。报关与交付在同一闭环。
欧洲 — 俄罗斯及俄罗斯 — 欧洲
经俄罗斯西部港口从欧洲进口。从俄罗斯向欧洲出口。海运——经圣彼得堡大港、乌斯季卢加、加里宁格勒。时效——30–45 天。
公司规模与实力
决定我们 FCL 运输能力的数字。
36 000+
自有集装箱
7
自有 Transit Line 船舶
2 000+
自有集装箱专用平车
4
条运输走廊
13
家办事处，分布 7 个国家
在线
状态与 ETA 监控
36 000+ 自有集装箱
自有和运营的集装箱：20'、40'、40' HC、45' HC、Open Top、Flat Rack、Reefer。无需另行寻找集装箱。按约定时限送达。
自有海运航线 Transit Line
Transit Line 是拥有 7 艘自有船舶的自有海运航线。海运通过俄罗斯西部港口和符拉迪沃斯托克在统一的运营闭环内组织。
2 000+ 自有集装箱专用平车
用于集装箱铁路运输的平车。自有班列经后贝加尔斯克、纳乌什基、多斯特克。与中国铁路直接签约。
4 条运输走廊
四条运输走廊，摆脱对单一路线的依赖。可在经后贝加尔斯克、纳乌什基和多斯特克的路线之间切换。蒙古方向路线使用自有平车。
在中国的办事处和专员
在上海和成都设有自有办事处和专员。首程组织：从供应商处接收货物、验货、集货。中国一侧的单证把控。
在线状态监控
在线查询状态：装货、发运、过境、清关、交付。ETA、状态、单证和异常监控。
我们解决的案例
FCL 解决进口商、出口商和生产商的任务。以下是典型场景。
海运从中国进口商品
进口商向中国供应商订购一批商品——一个 40 英尺集装箱。FCL：集装箱在中国工厂装货，海运经符拉迪沃斯托克，铁路至莫斯科，公路至仓库。结果：45 天内货物入仓，清关在同一闭环。
铁路从中国进口设备
生产商从中国订购设备——两个 40 英尺集装箱。FCL：铁路经后贝加尔斯克，自有班列，16 天。结果：含清关 18 天内设备入仓，比海运更快更省。
从俄罗斯向亚洲出口产品
出口商从俄罗斯向东南亚发运产品——一个 20 英尺集装箱。FCL：集装箱在工厂装货，海运经符拉迪沃斯托克。结果：35 天内产品抵达目的港，附带全套出口单证。
运输组织阶段
询价与测算
您提交包含货物参数的申请：重量、体积、发货地、目的地、期望运输方式。客户经理选择集装箱并计算费用。
集装箱装货
集装箱送达发货人仓库。中国货物——自有专员从供应商处收货，在上海或成都仓库装柜。施封。
运输
集装箱按路线发运：海运、铁路或公路。集装箱在途不开启。全程 GPS 监控和状态跟踪。
报关
报关行准备报关单、计算关税和增值税、跟进货物放行。海关商品编码归类、完税价格、外汇监管。清关与交付在同一闭环。
送达收货人仓库
集装箱由汽车（集装箱运输半挂车）送达收货人仓库。卸货、启封、验货。移交全套单证。
空箱返还
卸货后集装箱返还堆场。返程协调由我方负责。您无需为超过约定时限的集装箱滞期付费。
综合物流保障
FCL 不仅是交付，更是全链条的综合服务。
报关
全流程：海关商品编码（HS）归类、完税价格核算、报关单准备、放行跟进。处理进口关税、增值税、消费税和外汇监管。
中国首程组织
从供应商处接收货物、验货、集货，在上海或成都自有仓库装柜。中国境内自有专员。
仓储作业
收货、仓储、越库作业、贴标。在莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、符拉迪沃斯托克设有自有仓库。
货物保险
全程按全额投保。保单涵盖货损、灭失和延误风险。
送达电商平台仓库
按 Wildberries、Ozon、Yandex Market 的要求备货。贴标并送达电商平台仓库。
FCL 与其他方案的对比
| 方式 | 时效 | 费用 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| FCL（整箱） | 14–55 天 | 中等 | 大宗批次，集装箱在途不开启 |
| LCL（拼箱） | 30–55 天 | 低 | 小批量，按实际体积付费 |
| FTL（整车） | 3–18 天 | 中等 | 大宗批次，汽车直达 |
| LTL（拼车） | 5–18 天 | 低 | 小批量，按实际体积付费 |
FCL（整箱）
LCL（拼箱）
FTL（整车）
LTL（拼车）
我们将为您的货物准备对比测算——每种方案的具体时效、预算和风险。
常见问题
FCL（Full Container Load）——整箱运输。您为整个集装箱付费。货物不与他人的混装，集装箱在途不开启。LCL（Less than Container Load）——拼箱运输。您按实际占用的体积付费。当货物装满或几乎装满集装箱时，FCL 更划算。