河运
载重量 1,400–5,000 吨的船舶,承运散装货物、件杂货和大件货物。
1,400–5,000 吨
国际运输集团 Transit 组织粮食、亚麻、豌豆、粕、油饼、煤炭和建筑材料的物流。我们结合货物特性、批次规模和线路基础设施,选择包装、运输方式和多式联运方案。
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对于此类供货,重要的不仅是运价和路线,还有组批方式、与运输工具的兼容性、场站作业工艺以及货物质量的完好保持。
对于粮食、亚麻、豌豆、粕和油饼,我们根据协商一致的方案考虑内衬袋和吨袋。
对于煤炭和部分散装货物,我们将内河运输作为多式联运路线的一部分。
我们组织“河运 + 铁路 + 公路”方案,连接发货点、场站和最终收货人。
在规划路线时,我们考虑货物、包装、换装以及后续运输作业的要求。
我们为农业、建筑和工业领域的散装货物批次选择作业方案。
| 类别 | 商品示例 |
|---|---|
| 谷物和豆类 | 粮食、亚麻、豌豆 |
| 加工产品 | 粕、油饼 |
| 燃料货物 | 煤炭 |
| 建筑材料 | 散装建筑材料 |
| 件杂货 | 可纳入河运或多式联运方案的批次 |
河运物流适用于伏尔加河、卡马河、叶尼塞河、鄂毕河和勒拿河沿线航线;其他区段可根据客户任务纳入方案。
内河运输,并在路线的协商区段衔接铁路和公路物流。
在深度多式联运交付方案中,沿叶尼塞河、鄂毕河和勒拿河开展运输。
根据具体货物种类,选择场站与河运、铁路、公路区段的组合。
针对每种货物,我们确定包装、运输类型以及各区段之间的交接点。
我们核实货物参数和包装要求,然后在必要时采用内衬袋或吨袋制定方案。
我们将河运纳入路线,并协调其与铁路或公路配送的衔接。
我们结合批次规模和基础设施,选择运输组合和场站作业顺序。
明确品类、数量、状态、包装以及发货和交货地点。
确定是否需要内衬袋、吨袋或其他协商一致的技术。
选择河运、铁路、公路或多式联运解决方案。
协商场站作业以及货物在各运输区段之间的交接。
协调批次运输和既定计划的执行。
组织货物交付,或转运至通往收货人的最后区段。
在该业务方向,我们承运粮食、亚麻、豌豆、粕、油饼、煤炭和建筑材料。