公路项目运输
用于交付至现场的低平板车、模块化平台、护送车辆和汽车起重机。
350+台设备
项目物流
Transit国际运输集团负责从工程勘察到现场卸货的项目设备、重型和超限货物运输。专门部门整合路线规划、专用设备、许可、装载、护送和多式联运协调。
计算费用
350+
台项目专用设备
150+
次已完成的铁路运输
1
“Sedanka”号船舶
项目运输是可管控的作业序列
复杂运输需要一个从货物和场地勘察到现场交付的统一计划。每个环节都会影响路线可行性、设备构成、许可和作业日程。
专门部门
项目运输由一个负责工程和运营协调的独立部门执行。
工程准备
在启动运输之前，我们详细测算重量尺寸参数、路线、货物加固与平衡。
多式联运体系
我们将公路、铁路、海运、Ro-Lo和场站作业整合为统一的作业序列。
管理直至现场
我们按商定计划组织许可、装载、护送、卸货和现场安装。
我们运输哪些货物
项目物流适用于无法按标准集装箱或整车模式组织的运输。
| 类别 | 商品示例 |
|---|---|
| 工业设备 | 用于生产场地和进口替代项目的设备 |
| 建筑与基础设施货物 | 用于大型项目建设设备和单体 |
| 重型不可分割单体 | 需要模块化运输、专门加固和护送的货物 |
| 特种设备与车辆 | 采用自行滚装、低平板车运输或其他商定方案运输的设备 |
运输地理
我们为俄罗斯境内、进口设备以及偏远地区设计路线；适用性在勘察现场和货物后确定。
俄罗斯生产基地
向在建和运营中的企业输送设备和工艺单元。
从中国进口
工业设备多式联运供货，协调海运、铁路、公路和场站各环节。
北极和偏远地区
面向基础设施复杂、作业条件特殊地区的项目物流供货。
350+台设备
用于项目作业的低平板车、模块化平台、护送车辆和汽车起重机。
“Sedanka”号船舶
用于多式联运方案中海运项目运输的自有多功能船舶。
150+次铁路运输
已实施的项目性质铁路运输。
工程计算
货物加固与平衡计算、路线深化设计以及许可办理。
Ro-Lo技术
适用时采用自行登船或平台装载方式装船，无需使用港口起重机。
唯一责任伙伴
我们协调整个体系：从首次勘察到现场卸货和安装。
我们解决的案例
以下项目反映了项目运输部门已验证的业务方向。
天津—多布里诺
将工业设备从中国运往生产基地。
北方海路
作为项目物流的一部分向北极地区运送货物。
超级工厂
为大型生产设施建设提供物流服务。
海运项目航段
使用“Sedanka”号船舶作为多式联运方案要素的运输。
组织运输的各阶段
研究任务
获取设备、重量、尺寸、路线和场地方面的技术资料。
进行勘察
执行测量并核实制定运输技术方案所需的参数。
制定方案
确定路线、加固方案、设备构成、作业计划和管控节点。
办理许可
取得所需的特殊许可，并与道路管理部门协调工作。
备货装车
选定设备，组织装载、加固，并将货物移交路线第一环节。
护送运输
管控运输执行、各航段衔接以及商定作业的完成情况。
现场卸货
按照批准的计划在现场组织卸货和安装。
综合物流保障
我们以必要的补充服务完善项目物流组合，实现设备从制造商到现场的交付。
清关
在统一物流体系内为设备进口提供陪同办理。
海运
组织港口和海运环节，适用时包括项目运输方案。
铁路运输
项目铁路航段及其与后续公路运输的衔接。
仓储服务
在交付现场前协调场站、换装和仓储作业。
常见问题
项目物流包括工程勘察、路线深化设计、加固与平衡计算、许可办理、特种设备选型、护送、现场卸货和安装。