Khung chở container 20'
Sơ mi rơ moóc vận chuyển container 20 feet. Tải trọng tối đa 28 t. Điều xe nhận hàng đúng lịch tại kho, cảng hoặc ga. Loại chính cho hàng nặng.
20' · tối đa 28 t · khung
FCL — Vận tải đường bộ
Vận chuyển container nguyên bằng ô tô — khung chở container từ cảng hoặc ga đến kho người nhận. Hoặc chuyến trực tiếp từ Trung Quốc qua cửa khẩu. 400+ đầu kéo sở hữu và khai thác. Container không bị mở khi trung chuyển, hàng không trộn lẫn với hàng của người khác. Thủ tục hải quan và giao hàng trong một chu trình thống nhất.
Tính chi phí
400+
đầu kéo sở hữu và khai thác
12–18 ngày
thời gian giao hàng từ Trung Quốc
Vì sao chọn FCL đường bộ
FCL đường bộ là khung chở container cho chặng cuối hoặc chuyến trực tiếp qua biên giới. Dưới đây là những điểm khiến dịch vụ này vận hành hiệu quả.
Container không bị mở khi trung chuyển
Container được đóng tại người gửi và dỡ tại người nhận. Không mở ở kho trung chuyển, không trung chuyển lại. Càng ít lần bốc dỡ — càng ít rủi ro hư hỏng và thất lạc.
400+ đầu kéo sở hữu và khai thác
Đầu kéo với khung chở container cho các container tiêu chuẩn 20', 40', 40' HC. Xe đến nhận hàng đúng lịch. Không phải chờ nhà vận tải tìm xe.
Chặng cuối trong các chuỗi đa phương thức
Khung chở container nhận container từ cảng hoặc ga đường sắt và giao đến kho người nhận. Chặng cuối trong một chu trình thống nhất với chặng biển hoặc đường sắt.
Thủ tục hải quan trong một chu trình thống nhất
Môi giới hải quan chuẩn bị tờ khai, tính thuế và VAT, theo dõi thông quan hàng hóa. Không cần tìm đại lý hải quan riêng. Hải quan và giao hàng — một hợp đồng, một chuyên viên.
Chúng tôi vận chuyển hàng gì
FCL đường bộ phù hợp cho giao container nguyên ở chặng cuối của lộ trình, cũng như các chuyến trực tiếp từ Trung Quốc.
| Danh mục | Ví dụ hàng hóa |
|---|---|
| Hàng tiêu dùng | Đồ gia dụng, điện tử, quần áo, giày dép, đồ dùng gia đình |
| Thiết bị công nghiệp | Máy công cụ, bơm, máy nén, phụ tùng, vật tư tiêu hao |
| Linh kiện ô tô | Động cơ, chi tiết thân vỏ, cụm máy, khung gầm, điện tử |
| Vật liệu xây dựng | Vữa khô, sơn, vật liệu cách nhiệt, phụ kiện bulông, vật liệu hoàn thiện |
| Sản phẩm hóa chất | Polyme, chất hóa dẻo, phụ gia, hóa chất phản ứng (không phải hàng nguy hiểm) |
| Sản phẩm thực phẩm (reefer) | Sản phẩm đông lạnh, sản phẩm sữa, đồ uống, sản phẩm chế biến sẵn |
| Sản phẩm nông nghiệp | Ngũ cốc, thức ăn chăn nuôi, phân bón, máy nông nghiệp và phụ tùng |
| Hàng quá khổ | Kết cấu thép, ống thép, thiết bị (Open Top, Flat Rack) |
Các loại hình vận chuyển
FCL đường bộ được tổ chức với các loại khung chở container khác nhau tùy theo kích thước container.
Khung chở container 40'/40' HC
Sơ mi rơ moóc vận chuyển container 40 feet và 40' HC. Tải trọng tối đa 30 t. Điều xe nhận hàng đúng lịch tại kho, cảng hoặc ga. Loại chính cho hàng cồng kềnh.
40'/40'HC · tối đa 30 t · khung
Khung chở container 45' HC
Sơ mi rơ moóc vận chuyển container 45 feet HC. Thể tích tối đa — 86 m³. Dành cho hàng thể tích lớn, trọng lượng nhỏ. Điều xe nhận hàng tại kho hoặc cảng.
45'HC · 86 m³ · khung
Chuyến trực tiếp từ Trung Quốc
Container được đóng tại kho ở Trung Quốc và vận chuyển bằng ô tô qua cửa khẩu đến kho ở Nga. Không trung chuyển lại. Thời gian — 12–18 ngày. Hải quan trong một chu trình thống nhất.
Trung Quốc · 12–18 ngày · trực tiếp
Phạm vi vận chuyển
Phạm vi FCL đường bộ bao phủ các cảng, ga đường sắt và các tuyến trực tiếp từ Trung Quốc.
Chặng cuối: cảng/ga — kho người nhận
Khung chở container nhận container từ cảng (Vladivostok, St. Petersburg, Ust-Luga) hoặc ga đường sắt và giao đến kho người nhận. Chặng cuối trong các chuỗi đa phương thức.
Trung Quốc — Nga (chuyến trực tiếp)
Container được đóng tại kho ở Trung Quốc, vận chuyển bằng ô tô qua cửa khẩu đến kho ở Nga. Không trung chuyển lại. Thời gian — 12–18 ngày. Hải quan trong một chu trình thống nhất.
Vận chuyển container nội địa Nga
Vận chuyển container giữa các kho ở Nga — từ cảng hoặc ga đường sắt đến kho người nhận. Đội xe riêng, đến nhận hàng theo lịch. Thời gian — 1–7 ngày tùy tuyến.
Các case chúng tôi giải quyết
FCL đường bộ giải quyết bài toán của nhà nhập khẩu và nhà phân phối. Dưới đây là các kịch bản điển hình.
Giao container từ cảng về kho
Container đến Vladivostok bằng đường biển từ Trung Quốc. FCL đường bộ: khung chở container nhận container tại cảng, giao đến kho ở Moscow. Kết quả: chặng cuối trong một chu trình thống nhất, 7 ngày, không cần nhà vận tải riêng.
Chuyến trực tiếp từ Trung Quốc sang Nga
Nhà nhập khẩu đặt một lô hàng từ nhà cung cấp tại Trung Quốc — một container 40 feet. FCL đường bộ: container đóng tại nhà máy ở Trung Quốc, chuyến trực tiếp qua cửa khẩu, hải quan, giao đến kho ở Nga. Kết quả: 15 ngày, không trung chuyển lại.
Giao container từ ga đường sắt
Container đến ga bằng đoàn tàu riêng. FCL đường bộ: khung chở container nhận container tại ga, giao đến kho người nhận. Kết quả: chặng cuối 1–2 ngày, trong một chu trình thống nhất với chặng đường sắt.
Các bước tổ chức vận chuyển
Yêu cầu và báo giá
Bạn gửi yêu cầu kèm thông số: kích thước container, điểm gửi, điểm đến. Chuyên viên chọn xe và tính chi phí.
Điều xe nhận hàng
Xe đến kho người gửi, cảng hoặc ga đường sắt đúng lịch. Với hàng từ Trung Quốc, chuyên viên riêng đóng container tại kho ở Thượng Hải hoặc Thành Đô. Niêm phong.
Vận chuyển
Container được vận chuyển bằng ô tô. Container không bị mở khi trung chuyển. Giám sát GPS và theo dõi trạng thái trên toàn lộ trình.
Thủ tục hải quan
Môi giới hải quan chuẩn bị tờ khai, tính thuế và VAT, theo dõi thông quan hàng hóa. Hải quan trong một chu trình thống nhất với giao hàng.
Giao hàng và dỡ hàng
Container được giao đến kho người nhận. Dỡ hàng, mở niêm phong, kiểm tra. Bàn giao bộ chứng từ đầy đủ.
Trả container rỗng
Sau khi dỡ hàng, container được trả về depot. Việc phối hợp trả container do chúng tôi đảm nhận. Bạn không phải trả phí lưu container vượt quá thời hạn đã thỏa thuận.
So sánh FCL đường bộ với các phương án khác
| Phương thức | Thời gian | Chi phí | Khi nào nên chọn |
|---|---|---|---|
| FCL đường bộ (từ Trung Quốc) | 12–18 ngày | Cao | Gấp hàng trong container, chuyến trực tiếp |
| FCL đường sắt | 14–20 ngày | Trung bình | Container từ Trung Quốc, cân bằng tốc độ và giá |
| FCL đường biển | 30–55 ngày | Thấp | Container từ Trung Quốc, ngân sách tối thiểu |
| FTL (nguyên xe) | 12–18 ngày | Trung bình | Hàng không container, chuyến trực tiếp |
FCL đường bộ (từ Trung Quốc)
FCL đường sắt
FCL đường biển
FTL (nguyên xe)
Chúng tôi sẽ lập báo giá so sánh cho hàng của bạn — với thời gian, ngân sách và rủi ro cụ thể cho từng phương án.
Câu hỏi thường gặp
FCL đường bộ là vận chuyển nguyên container trên khung chở container. FTL là vận chuyển nguyên xe (sơ mi rơ moóc bạt, xe lạnh, nền mở). FCL đường bộ dùng để giao container từ cảng hoặc ga đường sắt, cũng như các chuyến trực tiếp từ Trung Quốc. FTL dành cho hàng không dùng container.