Tài sản kết nối tuyến đường thành một vòng khép kín
Container tự có, toa nền chuyên dụng container, đội tàu và đầu kéo tạo nền tảng liên kết các chặng đường biển, đường sắt và đường bộ. Các tài sản không hoạt động rời rạc mà vận hành như những mắt xích của chuỗi cung ứng được kiểm soát.
36 000+
container tự sở hữu
2 000+
toa nền chuyên dụng container tự sở hữu
7
tàu Transit Line thuộc sở hữu
400+
đầu kéo
Bốn loại tài sản — một nhiệm vụ logistics
Hạ tầng này cho phép xây dựng trình tự hành động từ việc chọn phương thức vận chuyển và tổ chức chặng đầu đến xử lý tại terminal và giao hàng cho người nhận.
36 000+
Container tự sở hữu
Đội container là điểm tựa cho việc lập kế hoạch vận chuyển container trong mô hình logistics thống nhất.
2 000+
Toa nền chuyên dụng container tự sở hữu
Tài sản đường sắt để xây dựng các tuyến container và kết nối với nghiệp vụ terminal.
7
Tàu thuộc sở hữu
Tuyến biển riêng Transit Line bổ sung hoàn thiện vòng đa phương thức của nhóm.
400+
Đầu kéo
Đội xe phục vụ tổ chức các chặng bộ trong chuỗi logistics.
Tài sản quan trọng không phải ở bản thân chúng, mà ở sự gắn kết với quy trình
Hiệu quả được tạo ra ở giao điểm của lập kế hoạch tuyến, nghiệp vụ terminal, kiểm soát chứng từ, phối hợp các bên và ứng phó với sai lệch. Vì vậy, hạ tầng của nhóm còn được bổ sung bởi quản lý vận hành thống nhất.
Đường biển
Transit Line tự có cho chặng biển của chuỗi đa phương thức.
Đường sắt
Toa nền chuyên dụng container tự có trong các tuyến container.
Giao hàng đường bộ
Đội đầu kéo riêng cho các chặng bộ của lô hàng.
Xử lý kho bãi
Hạ tầng và quy trình tại Moscow, St. Petersburg, Yekaterinburg và Vladivostok.
Hạ tầng được bổ sung bởi khả năng theo dõi quy trình
Trong một vòng thống nhất — từ đơn hàng đến chứng từ kết thúc. Điều này giúp kết nối dòng di chuyển vật lý của hàng hóa với các quyết định quản lý của khách hàng.
Trạng thái vận chuyển và ETA
Vị trí hàng hóa và dự báo thời gian — trong vòng thống nhất ở mọi chặng của tuyến.
Chứng từ và hình ảnh
Tài liệu của lô hàng được tập hợp tại một nơi và luôn sẵn sàng tra cứu.
Biên giới và hồ sơ kết thúc
Việc qua biên giới và chứng từ kết thúc — được kiểm soát cho đến khi khép lại lô hàng.
Tài sản phát huy tiềm năng trong dịch vụ tích hợp
Container, toa nền, đội tàu, đầu kéo và kho bãi được kết nối với nhiệm vụ cụ thể thông qua lập kế hoạch tuyến, thông quan, xử lý terminal và chặng giao hàng cuối.