Vận chuyển hàng hóa đường sông ở Nga và nước ngoài
Tập đoàn Vận tải Quốc tế TRANSIT là một nhà khai thác quan trọng trên thị trường vận chuyển hàng hóa đường sông ở Nga.
Chúng tôi hoạt động trên toàn bộ Hệ thống Nước sâu Thống nhất của Liên bang Nga, đảm bảo giao hàng các loại hàng hóa tổng hợp, rời và dự án đến các khu vực xa xôi nhất của đất nước và ra nước ngoài.
Đội tàu riêng và đối tác của chúng tôi, bao gồm tàu lớp Volgodonmax có khả năng chở lên đến 5,000 tấn, cũng như các sơ đồ đa phương thức đã được thiết lập, cho phép chúng tôi cung cấp cho khách hàng các giải pháp logistics "chìa khóa trao tay" tiết kiệm chi phí và đáng tin cậy nhất.
Tại sao chọn vận chuyển đường sông?
Vận chuyển đường sông không chỉ có ý nghĩa lịch sử mà còn cực kỳ có lợi về mặt kinh tế trong loại hình logistics. Đây là những lý do chính để tin tưởng chúng tôi với hàng hóa của bạn:
Chúng tôi vận chuyển loại hàng hóa nào?
Chúng tôi có chuyên môn cao trong việc làm việc với tất cả các danh mục hàng hóa chính:
Hàng hóa rời và lỏng lẻo
Vận chuyển cát, đá dăm, than, ngũ cốc, quặng và các vật liệu rời khác trên tàu tự đổ chuyên dụng và sà lan.
Hàng hóa tổng hợp
Giao hàng hóa đóng gói, thiết bị, sản phẩm kim loại, gỗ trong container và trên tàu chở hàng khô phổ thông.
Hàng hóa dự án và quá khổ
Tổ chức vận chuyển thiết bị lớn cho ngành năng lượng, dầu khí và xây dựng (máy biến áp, tuabin, phần tử cấu trúc).
Hàng hóa lỏng
Vận chuyển sản phẩm dầu mỏ và hóa chất trên tàu chở dầu đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn an toàn.
Vận chuyển container (LCL/FCL)
Hợp nhất hàng hóa lẻ từ các cảng để giao hàng tiếp theo dọc theo các động mạch sông.
Địa lý hoạt động và đội tàu của chúng tôi
Các hướng chính
Chúng tôi cung cấp vận chuyển dọc theo tất cả các lưu vực sông chính của Nga: Volga-Baltic, Tây Bắc, Volga, Kama, Don, Ob-Irtysh và Yenisei.
Chúng tôi cũng tổ chức tiếp cận Biển Caspi, Azov, Đen, Baltic và Trắng cho các hoạt động xuất nhập khẩu.
Đội tàu của chúng tôi
Để đảm bảo tính linh hoạt và hiệu quả, chúng tôi sử dụng các loại tàu khác nhau:
Thành phần sà lan-kéo (BTC): Lý tưởng cho vận chuyển hàng hóa rời.
Tàu chở hàng khô loại Volgo-Balt: Tàu phổ thông cổ điển cho đường thủy nội địa.
Tàu lớp Volgodonmax (dự án RSD59): Tàu lớp "sông-biển" hiện đại với khả năng chở lên đến 5,000 tấn. Chúng cho phép làm việc cả trên sông và trong khu vực biển, loại bỏ nhu cầu chuyển tải tốn kém tại các cảng.
Tàu chở dầu và phương tiện chuyên dụng: Để vận chuyển hàng hóa nguy hiểm và lỏng.
Các giai đoạn tổ chức vận chuyển
Đơn đăng ký và tư vấn
Bạn gửi đơn đăng ký với thông số hàng hóa. Nhà logistics của chúng tôi tiến hành tư vấn miễn phí và chọn sơ đồ vận chuyển tối ưu.
Tính toán và hợp đồng
Trong vòng 3 giờ, chúng tôi tính toán chi phí và ký kết hợp đồng, xác định tất cả các điều kiện.
Lấy hàng và chuẩn bị
Chúng tôi tổ chức xếp hàng, đóng gói, cố định và xử lý các giấy phép cần thiết.
Thông quan hải quan
Chúng tôi cung cấp hỗ trợ hải quan đầy đủ cho hàng hóa xuất nhập khẩu.
Vận chuyển và giám sát
Hàng hóa theo tuyến đường. Bạn nhận được giám sát 24/7 về vị trí và tình trạng của nó.
Dỡ hàng và báo cáo
Chúng tôi tổ chức dỡ hàng tại điểm đến và cung cấp bộ tài liệu đóng cửa hoàn chỉnh.
Hỗ trợ logistics toàn diện
Chúng tôi hiểu rằng vận chuyển chỉ là một phần của quá trình. Do đó, chúng tôi cung cấp đầy đủ các dịch vụ để bạn yên tâm:
Nhận tư vấn miễn phí
Gửi yêu cầu
Câu hỏi thường gặp
Điều hướng trên hầu hết các con sông ở Nga kéo dài từ tháng 4-5 đến tháng 10-11. Ngày chính xác phụ thuộc vào khu vực và điều kiện thời tiết. Đối với các khu vực phía bắc (Okhotsk, Chumikan), điều hướng ngắn hơn và kéo dài từ tháng 6 đến tháng 9.
Chi phí được hình thành từ mức giá mỗi tấn hoặc mỗi 1 tấn-km, chi phí dịch vụ tại cảng, chi phí nhiên liệu và dịch vụ bổ sung (bảo hiểm, vận chuyển). Chúng tôi cung cấp tính toán chi tiết.
Tàu lớp sông-biển (như RSD59) có thể vào các khu vực biển, cho phép giao hàng từ cảng sông đến cảng biển mà không cần chuyển tải. Điều này tăng tốc giao hàng và giảm rủi ro hư hỏng hàng hóa.