Морские порты Китая играют ключевую роль в мировой торговле. Через них проложены пути для отправки львиной доли мирового товарного потока — от различных видов техники и продовольствия до стройматериалов. Для России данные грузовые порты стали основными воротами для импорта продукции китайского производства. Благодаря высокоразвитой инфраструктуре, отличной пропускной способности и расположению, морские порты Китая остаются самыми выгодными и удобными для поставок.

Понимание, по каким принципам работает китайская логистика по морю и в чем особенности каждого из портов, позволяет бизнесу грамотно планировать поставки, исключить задержки и сократить общие расходы.

Значение портов Китая в мировой торговле

Доля в глобальном контейнерообороте

Китай является мировым лидером по объёмам доставки грузов по морю. Более трети мирового контейнерного трафика приходится именно на китайские порты. Это обусловлено тем, что в стране сосредоточено рекордное количество производств, выпускающих товары для всех стран мира — от гаджетов до одежды и продовольствия.

Ежегодно миллионы грузовых контейнеров отправляются через грузовые порты Китая. К примеру, один только порт Шанхай обрабатывает порядка 48 миллионов контейнеров на двадцать футовов каждый. Данный показатель превышает весь контейнерооборот ряда развитых государств вместе взятых.

Главные направления экспорта и импорта

Через китайские порты отправляются товары в США, Европу, Россию, Юго-Восточную Азию и в Африку. Преимущественно в экспорте участвуют следующие категории товаров:

• техника и оборудование;
• автомобили и запчасти к ним;
• мебель;
• одежда, обувь и аксессуары;
• товары для дома;
• строительные материалы.

Отправляются в Китай прежде всего нефть, газ, зерновые культуры, металлы и оборудование. Для российского рынка Китай является основным поставщиком потребительских и промышленных товаров. Импортные поставки осуществляются через Дальний Восток (Владивосток, Находка) и западные регионы.

Сопоставление с портами других стран

Сравним крупные порты Китая и других развитых стран:

• Крупнейшие в Европе расположены в Роттердаме и Антверпене. Они обрабатывают до 13−16 миллионов контейнеров ежегодно.
• Ведущие порты США расположены в Лос-Анджелесе и Нью-Йорке. Годовой оборот контейнеров в них — порядка 11 миллионов.
• В нескольких китайских портах суммарно обрабатывается до 45 миллионов контейнеров ежегодно.

Это делает КНР лидером в мировой портовой индустрии. Логистика из Китая по морю представлена высокотехнологичными комплексами, обеспечивающими безопасную и оперативную доставку товаров.

Крупнейшие порты Китая

Шанхай

Виды грузов: Контейнеры, нефть и химия, автотранспорт, промышленные товары.
Оборот: около 48 млн контейнеров ежегодно (мировой рекорд).
Специфика логистики:

• развитая цифровизация;
• большая площадь терминалов;
• автоматизированные погрузка и разгрузка.

География поставок: РФ, европейские страны, США, Юго-Восточная Азия. Из универсального шанхайского порта можно совершать отправления практически любых типов грузов.

Шэньчжэнь

Виды грузов: Электроника, комплектующие, бытовая техника, текстиль.
Оборот: около 30 млн грузовых контейнеров в год.
Специфика логистики:

• близкое расположение к производственным зонам;
• оперативная обработка контейнеров;
• поддержка кросс-докинга и сборных грузов.

География поставок: РФ, Юго-Восточная Азия, Индия, США.

Нинбо-Чжоушань

Виды грузов: Нефть, уголь, руда, химия, контейнеры.
Оборот: Более 33 млн контейнеров и порядка 1 млрд тонн общего груза.
Особенности логистики:

• Нацеленность на доставку сырья и тяжелую промышленность.
• Поддержка связи с железнодорожной сетью.
• Глубоководный порт, способный принимать крупные суда.

География поставок: РФ, Европа, Австралия. Порт востребован среди промышленных компаний.

Циндао

Виды грузов: Сталь, оборудование, сырье, контейнерные грузы
Оборот: 23 млн грузовых контейнеров в год.
Специфика логистики:

• Интеграция с системой «Морской шелковый путь».
• Гибкость в работе с железной дорогой.
• Сжатые сроки оформления документации.

География поставок: РФ, Центральная Азия, европейские страны. Подходит для промышленных и сборных грузов.

Гуанчжоу

Виды грузов: Продовольственные товары, одежда, электроника, контейнеры.
Оборот: Более 21 млн контейнеров ежегодно.
Специфика логистики:

• Подходит для ведения бизнеса в Южном Китае.
• Налаженная инфраструктура для мультимодальных перевозок.
• Поддержка складирования.

География поставок: РФ, Африка, Латинская Америка. Часто используется при работе с малым и средним бизнесом.

Как выбрать грузовые порты Китая

Выбор подходящего порта — ключ к успешной и стабильной поставке. Вот на что стоит обратить внимание:

Расположение порта относительно производителя

Если фабрика или поставщик находится в южной части Китая (например, в Гуанчжоу или Шэньчжэне), логично использовать ближайший порт. Таким образом можно сэкономить время и сократить транспортные расходы внутри страны. То же правило действует для восточных и северных регионов.

Загрузка порта и сроки отгрузки

Некоторые грузовые порты Китая могут быть перегружены, особенно в пиковые сезоны (например, за неделю до китайского Нового года). Это может вызвать серьезные задержки в отправке. Выбор менее загруженных портов позволит быстрее оформить и погрузить контейнеры.

Частота и доступность маршрутов в РФ

Не каждый порт предлагает прямые маршруты поставки по морю в Россию. Некоторые требуют перевалки в других странах, что отражается на сроках и стоимости. Поэтому стоит выбирать порты с регулярными и налаженными маршрутами доставки, особенно если вы работаете с морем через Владивосток или Санкт-Петербург.

Как «Транзит» работает с портами Китая

Компания «Транзит» специализируется на международных перевозках и знает специфику китайских портов. Мы имеем прямые выходы на крупнейшие порты Китая и операторов, что обеспечивает:

• Подбор подходящего порта отправления под ваш груз и поставщика.
• Полное сопровождение от фабрики до склада в России.
• Сборные и контейнерные перевозки.
• Оформление всех документов, необходимых для осуществления международных поставок.
• Подробные консультации клиентов по сопутствующим вопросам.
• Контроль сроков отгрузки и доставки.

Наши специалисты по логистике следят за ситуацией в портах, знают о возможных рисках и задержках, а также способах их исключить. Мы выбираем выгодные и быстрые маршруты, обеспечиваем своевременность поставок на честных условиях.

Заключение

Логистика из Китая по морю — это продуманная система, обеспечивающая миллионы поставок по всему миру. Для российского бизнеса это надежные ворота для импорта различных категорий товаров: от одежды до промышленного оборудования.

Грамотный выбор порта, понимание логистических особенностей и работа с опытным партнером позволяют получать грузы в согласованный срок и без лишних затрат. Если вы планируете доставку из Китая, обращайтесь в компанию «Транзит». Мы организуем комплексную логистику и поможем сделать вашу поставку оперативно, удобно и безопасно.