23−24 апреля в Астрахани состоялся IV Международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона», профессиональная площадка для специалистов транспортно-логистической отрасли, грузовладельцев и экспертов из России, Ирана, Индии, Азербайджана, Казахстана, Туркменистана и других стран. В работе приняли участие представители ТРАНЗИТ: Владислав Баландин, директор направления сервиса и продаж речных перевозок и Василий Кучеренко, руководитель проектов Производственного департамента импортной логистики.

Форум собрал более 250 участников — представителей государственных органов, портов, терминалов, экспедиторов, логистических операторов, грузовладельцев, судовладельцев, профильных ассоциаций. В ходе мероприятия обсуждались ключевые вопросы развития транспортно-логистического потенциала Каспийского региона.

Основные темы включали:

анализ фрахтового рынка и основных грузопотоков региона;

оценку портовых мощностей и их пропускной способности;

перспективы развития новых маршрутов транспортных коридоров;

развитие железнодорожной логистики в регионе;

функционирование логистических центров и особых экономических зон (ОЭЗ) в рамках международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг»;

состояние грузовой базы и судоходства на Волге.

Программа форума началась с экскурсий по ключевым объектам региональной транспортной инфраструктуры. Делегаты посетили порты «ГК ВТС», ПАО «Астраханский порт», судостроительные мощности «ЮЦСС» и грузовой терминал ОАО «РЖД» Кутум. В ходе экскурсий были продемонстрированы возможности вывоза грузов и контейнеров из портов Астраханской области через терминалы «Кутум», «Трусово» и «Порт Оля», где выполняется растарка, хранение, консолидация и распределение грузов с последующей перевалкой на другие виды транспорта.

Участники отметили увеличение объемов перевозок по МТК «Север-Юг» за счет запуска новых маршрутов. Уже протестирован маршрут в Китай, а в перспективе планируется его запуск с полигона Приволжской железной дороги, что позволит расширить возможности и улучшить доступ к дальневосточным портам.

В сессии, посвященной водным грузоперевозкам Каспия и Волжского речного бассейна, обсуждалось развитие портовой морской и речной инфраструктуры, проекты строительства новых судов — сухогрузов, танкеров, барже-буксирных составов — а также пути преодоления узких мест водных артерий транспортного коридора.

Участие в мероприятии позволило укрепить профессиональные связи, обменяться опытом с ключевыми игроками отрасли и получить актуальную информацию о тенденциях и перспективах развития транспортно-логистического комплекса Каспийского региона. Что поспособствует расширению возможностей компании в сфере речных перевозок и комплексных логистических решений в рамках международных транспортных коридоров.