Директор по трейдингу агрокультур ООО ТРАНЗИТ Антон Шумляковский принял участие в ежегодной Зимней зерновой конференции, которая собрала около 160 компаний из разных стран. Мероприятие является ключевой площадкой для обсуждения мировых трендов в торговле и логистике зерновых, обмена опытом, а также поиска новых деловых партнеров.
ТРАНЗИТ активно развивает направление агротрейдинга, которое включает полный цикл операций — от формирования цен на закупку продукции до поиска покупателей за пределами РФ и доставки груза конечному покупателю. В 2024 году Россия установила новый рекорд по экспорту зерна, отгрузив 72 млн тонн продукции. Основными странами-импортерами российского зерна стали Египет, Турция, Иран, Саудовская Аравия, Бангладеш, Алжир, Кения, Ливия, Сирия и Йемен. Также значительный рост поставок отмечен на рынок Китая: объемы экспорта яровой пшеницы увеличились в два раза, ячменя — на 43%, а овса — на 23%.
По данным аналитиков, российский экспорт зерна продолжит расти. К 2030 году объем поставок может превысить 75 млн тонн стоимостью более $ 17 млрд. При этом около 80% стоимостного объема придется на пшеницу, 10% — на кукурузу и 9% — на ячмень.
Антон Шумляковский отдельно отметил роль ТРАНЗИТ в развитии экспортных поставок:
«Мы готовы предложить сельхозпроизводителям и покупателям из разных стран полный спектр услуг по экспорту сельскохозяйственной продукции, включая перевозки любой сложности с использованием наших собственных активов. Это касается как поставок на международные рынки, включая страны Азии, Китай и Индию, так и на внутреннероссийских направлениях. Развитие агротрейдинга позволяет нам эффективно реагировать на запросы рынка и укреплять позиции России как одного из крупнейших мировых экспортеров зерна», — подчеркнул он.
Делегат подчеркнул важность участия в подобных мероприятиях для развития компании и отрасли в целом:
«Участие в профильных мероприятиях, включая международные конференции, выставки и форумы позволяет нам следить за тенденциями отрасли, обмениваться опытом с партнерами и клиентами, а также находить свежие идеи для новых решений и расширения спектра услуг».
Одним из ключевых спикеров стал директор департамента экспортной логистики Транзит Олег Щербина. В своем выступлении он рассказал об опыте компании в организации экспортно-импортных грузоперевозок и подчеркнул значимость развития логистической инфраструктуры региона для укрепления возможностей в данной отрасли.
Участники форума обсудили ключевые вопросы: баланс между клиентским сервисом и затратами компании; повышение надежности и скорости цепей поставок; сокращение транспортных и складских издержек.
ООО «ТРАНЗИТ», в лице генерального директора Александра Чевелюка, и ПАО «Сибур Холдинг», в лице директора по логистике Марата Аветисова, заключили Соглашение о намерении сотрудничества. Документ направлен на организацию внутренних и международных (в том числе мультимодальных) перевозок готовой продукции Амурского газохимического комплекса.
Сессия «Как иностранные компании теперь работают с Россией. Из первых рук. Версия 2.0» прошла в главном зале конференции ТРАНСРОССИЯ-2025. Обсудили вопросы:
Делегаты ТРАНЗИТ провели ряд продуктивных встреч с представителями деловых кругов разных стран, наметили предварительные планы и соглашения, провели переговоры с лидерами, представляющих интересы бондовых зон Ирана, предоставили информацию местным СМИ о логистических возможностях реализации проектов по полному циклу на российском и международных рынках.
Дорогие коллеги и партнеры! С 23 февраля! Пусть ваши маршруты всегда будут гладкими, и в каждом проекте ждет удача и успех! Желаем крепкого здоровья и новых свершений!
ТРАНЗИТ представит свои услуги на III международной выставке EURASIA EXPO, которая пройдет в Центральном международном выставочном комплексе Тегерана (Иран) с 21 по 24 февраля 2025 г. и соберет ключевых производителей и поставщиков из различных отраслей.
В докладе «Инициатива нефинансовой поддержки российских судовладельцев и усиления транспортного суверенитета России в сфере судоходства и контейнерных перевозок» Александр Чевелюк подчеркнул необходимость развития отечественного судоходства и укрепления позиций российских компаний на международном рынке контейнерных перевозок. Он представил комплекс мер нефинансовой поддержки, направленных на повышение конкурентоспособности российских судовладельцев и обеспечение транспортной безопасности страны.